Miasto zapłaci wykonawcy 14 mln 376 tys. zł, Burmistrz R. Lorenz zaznacza, że realizacja tego zadania będzie możliwa dzięki dotacji w wysokości 8 mln. 747 tys. zł, którą gmina dostała z rządowego programu Polski Ład.

 

Trudno o lepszą informację dla mieszkańców Międzyrzecza. Podczas środowej sesji radni zdecydowali o zmianach w budżecie i Wieloletniej Prognozie Finansowej, co umożliwi władzom gminy rozstrzygnięcie przetargu i rozpoczęcie budowy wschodniej obwodnicy miasta. – Decyzja zapadła jednomyślnie, za co serdecznie dziękuję wszystkim radnym. Budowa obwodnicy będzie jedną z najważniejszych inwestycji w ponad trzydziestoletniej historii międzyrzeckiego samorządu. Rozwiąże problemy komunikacyjne w centrum miasta i umożliwi jego dalszy rozwój – podkreśla burmistrz Remigiusz Lorenz.

 

Obwodnica ma połączyć  ulicę Poznańską z Piastowską, a następnie z wybudowanym ostatnio Międzyrzeckim Parkiem Przemysłowym nr II i ul. Rokitniańską. Dzięki niej część pojazdów jadących od strony Obrzyc do np. Gorzowa Wlkp, Sulęcina, w kierunku Przytocznej, czy do obu parków przemysłowych, będzie omijać centrum miasta, co powinno przyczynić się do wyraźnego zmniejszenia korków tworzących się rano w od godz. 14.00 do 16.00 przed jedynym mostem drogowym na Obrze.

 

Przed głosowaniem radni zapoznali się z projektem i ofertami czterech firm, zainteresowanych budową pierwszego odcinka obwodnicy. – Najniższa z nich opiewa na nieco ponad 12 milionów 525 tysięcy złotych. To o milion dwieście tysięcy złotych mniej, niż podczas poprzedniego przetargu – zaznaczała Katarzyna Szadkowska, która kieruje Wydziałem Rozwoju Gospodarczego w międzyrzeckim ratuszu. – Dzięki zabezpieczeniu przez radnych pieniędzy z budżetu gminy będziemy mogli rozstrzygnąć przetarg i przystąpić do realizacji wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji.

 

Koszt całej inwestycji  oszacowano na około 40 mln. zł, co przekracza finansowe możliwości naszego samorządu. Władze złożyły w poprzednich latach kilka wniosków o rządowe dotacje. Niestety, wszystkie odpadły ze względu na to, że Fundusz Dróg Samorządowych miał dla wszystkich lubuskich gmin  70 mln. zł. Dlatego burmistrz postanowił podzielić inwestycję na trzy etapy. Pierwszy zakłada budowę odcinka od ulicy Poznańskiej do Obry, drugi most na Obrze i fragment drogi do ulicy Piastowskiej wraz z rondem, a trzeci odcinek od ronda do Międzyrzeckiego Parku Przemysłowego nr 2.

 

– Mamy już gotowy jej jeden fragment. To wybudowany w ubiegłym roku odcinek drogi łączącej ulicę Rokitniańską z nowym parkiem przemysłowym koło Lubosinka – zaznacza Sylwester Suchowski, kierownik Wydziału Realizacji Inwestycji w Urzędzie Miejskim.
Podzielenie inwestycji na etapy było słusznym posunięciem, czego dowodem jest rządowa dotacja w wysokości prawie 4,1 mln zł, którą gmina otrzymała w minionym roku na rozpoczęcie prac. – Pierwszy odcinek będzie miał blisko 780 metrów długości. Projekt zakłada tez budowę chodnika, ścieżki rowerowej, zjazdów i oświetlenia – wylicza R. Lorenz.

 

 

Nowy blok wielorodzinny wybudowany zostanie przy ul. Krótkiej koło obecnej siedziby gminnej spółki mieszkaniowej Międzyrzeckie Towarzystwo Budownictwa Społecznego. Przysłowiową furtką do rozpoczęcia tej ważnej i wyczekiwanej prze mieszkańców inwestycji jest porozumienie podpisane w ratuszu przez R. Lorenza i prezesa MTBS K. Grabowskiego. – Dzięki temu porozumieniu będziemy mogli ogłosić przetarg. Inwestycja zakończy się w przyszłym roku – zapowiada burmistrz.

 

Nowy blok komunalny ma mieć trzy piętra i windy. W parterze powstanie żłobek i biura, do których przeniosą się pracownicy MTBS. – Powstaną w nim 44 mieszkania o powierzchni od 30 do prawie blisko 60 metrów kwadratowych – informuje prezes MTBS K. Grabowski.

 

Burmistrz podkreśla, że utworzenie żłobka powinno rozwiązać problem braku miejsc opieki dla dzieci wieku od jednego do trzech lat. - Umożliwi to ich rodzicom podjęcie pracy i kontynuowanie kariery zawodowej – dodaje R. Lorenz.

 

Jak podkreśla R. Lorenz, realizacja tego zadania jest możliwa dzięki trzem dotacjom: z Banku Gospodarstwa Krajowego, Rządowego Funduszu Wsparcia Mieszkalnictwa oraz Krajowego Planu Odbudowy.

- Wschodnia obwodnica wraz z nowym mostem ma odciążyć ruch kołowy w centrum Międzyrzecza. Będą z niej korzystać na przykład mieszkańcy Obrzyc, którzy pracują w zakładach znajdujących się w prawobrzeżnej części miasta przy ulicy Przemysłowej , a także w Międzyrzeckim Parku Przemysłowym nr 1 oraz w niedalekiej już przyszłości w otwartym w grudniu 2023 r. Międzyrzeckim Parku Przemysłowym nr 2, który powstał między ulicą Rokitniańską i Lubosinkiem – zapowiada R. Lorenz. 

Zakończyła się przebudowa miejskiej oczyszczalni ścieków we wsi Święty Wojciech.  – To była największa inwestycja w ponad trzydziestoletniej historii międzyrzeckiego samorządu. Umożliwi dalszy rozwój miasta – zaznacza burmistrz Remigiusz Lorenz.
 
Inwestycja trwała ponad dwa lata. – To była pierwsza kompleksowa modernizacja oczyszczalni od jej wybudowania w 1994 roku. Dwukrotnie zwiększyliśmy jej wydajność, dlatego obecnie może utylizować nawet sześć tysięcy metrów sześciennych ścieków na dobę – mówił podczas zakończenia prac kierownik budowy Grzegorz Wiesołek.
 
Burmistrz Remigiusz Lorenz podkreśla, że inwestycja ma ogromne znaczenie dla dalszego rozwoju miasta i gminy. – Dzięki niej gmina będzie mogła przyłączać do sieci sanitarnej nowe firmy, domki i bloki wielorodzinne. Oraz zakłady pracy, które powstaną między innymi w wybudowanym właśnie Międzyrzeckim Parku Przemysłowym nr 2 – mówi.  
 
Podczas oficjalnego zakończenia prac prezes Międzyrzeckiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji Bogusław Czop podziękował osobom i instytucjom zaangażowanym w przebudowę miejskiej oczyszczalni. Podkreślał, że inwestycja została zrealizowana dzięki determinacji burmistrza. – Kiedy po dwóch nieudanych przetargach większość z nas uznała, że trzeba odstąpić od planowanej modernizacji, burmistrz jednoznacznie stwierdził, że musimy rozpocząć inwestycję i doprowadzić do jej pomyślnego zakończenia – mówił B. Czop.
 
Oczyszczalnię przebudowała firma PRINŻ. Inwestycja kosztowała prawie 65 mln. zł.  Burmistrz podkreśla jednak, że realizacja tego ważnego dla mieszkańców i rozwoju miasta zadania była możliwa dzięki dotacjom z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, które wyniosły aż 41,5 mln zł. Za finansowe wsparcie podziękował  obecnemu na uroczystości pełniącemu obowiązki wojewody Wojciechowi Perczakowi oraz prezesowi Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze Mariuszowi Herbutowi.
 
Przysłowiowym sercem oczyszczalni są dwa reaktory, a nowością hala o wymiarach 40 na 100 m., w której kompostowane są osady powstające podczas utylizacji nieczystości.